นพ ภิญโญวาณิชกะ

บางครั้งเราได้เมลที่มันติดๆ กันมีแต่ Comma แยกมาให้ อย่างเช่น a@hot.com , b@hotmail.com , c@drama.com อะไรอย่างนี้แต่อยากให้มันกลายเป็น Row ซะด้วยการขึ้นบรรทัดใหม่ให้มัน ทำได้ง่ายๆ ครับเพียงแค่ Replace “‘” ด้วย “^l” (ตัว L เล็กนะครับ ถ้ากลัวพิมพ์ผิดก็ Copy เอาเลยก็ได้ครับ)

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆนี้ นายมาซาโตะ โอตาดะ อัครราชทูต สถานเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย และคณะ ได้หารือถึงความร่วมมือในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง(ไฮ สปีด เทรน)ของไทย โดยสนใจเข้ามาลงทุนเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กับเส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง ในเบื้องต้นทางญี่ปุ่นจะส่งเจ้าหน้าที่กระทรวงว่าด้วยการก่อสร้างและขนส่ง มาศึกษาข้อมูลก่อนลงทุน “ญี่ปุ่นยืนยันว่าเขามีประสบการณ์ในเรื่องของรถไฟฟ้าความเร็วสูงมากกว่า 47 ปี ขณะเดียวกันยังมีความปลอดภัย เพราะไม่เคยเกิดอุบัติเหตุขึ้นเลย หากประเทศไทยไว้ใจก็จะเข้ามาดำเนินการอย่างแน่นอน”นายสุพจน์ กล่าว ในส่วนของรูปแบบการดำเนินการนั้น อาจเป็นการลงทุนในลักษณะของการร่วมทุน หรือรัฐบาลญี่ปุ่นอาจให้ไทยกู้แบบมีเงื่อนไขว่า ต้องซื้อวัสดุก่อสร้างและใช้บุคลากรจากญี่ปุ่นเท่านั้น และอาจให้กองทุนธนาคารเพื่อความร่วมมือแห่งประเทศญี่ปุ่น (เจบิค) เป็นผู้ปล่อยสินเชื่อให้บริษัทเอกชนโดยตรง นอกจากนี้นักลงทุนญี่ปุ่นยังสนใจลงทุน โครงการรถไฟฟ้าสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าโมโนเรล โดยระบุว่ามีประสบการณ์มากกว่าทุกประเทศ ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้ชี้แจงไปว่า จะนำเสนอโครงการนี้ต่อที่ประชุม คณะรัฐมนตรี (ครม.)ช่วงปลายปี จากนั้นจะเปิดประกวดราคาในปลายปีเช่นกัน ในเบื้องต้นจะให้เอกชนรายเดียวดำเนินการทั้งโครงการ ส่วนการบริหารจัดการ จะเป็นหน้าที่ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และว่าจ้างให้เอกชนมาเดินรถ เพื่อรฟม.จะควบคุมค่าโดยสารได้ ข่าวจาก  http://www.ryt9.com/s/nnd/1086592

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร  (สนข.)  เปิดเผยว่า ผู้บริหารโครงการเมืองทองธานี ได้ให้ความสนใจโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงปากเกร็ด-มีนบุรี โดยเสนอแนวคิดที่จะยกที่ดินบริเวณเมืองทองธานี ด้านที่ติดกับถนนติวานนท์  ให้ก่อสร้างเป็นอู่จอดและศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีชมพูหรือเดบโป้ เพื่อรองรับประชาชนที่อาศัยในเมืองทองธานี และใกล้เคียง ซึ่งมีจำนวนมาก แทนการเวนคืนที่ดินประชาชนบริเวณหัวมุมถนนติวานนท์ตัดกับถนนแจ้งวัฒนะ เรื่องนี้จะต้องนำเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณา เพราะจะต้องปรับแบบรถไฟฟ้าใหม่ โดยต้องขยายเส้นทางตามแนวถนนติวานนท์ไปถึงเมืองทอง ระยะทางราว  4 กม. และอาจจะต้องสร้างสถานีเพิ่มอีก อย่างไรก็ตามเมื่อเปรียบเทียบระหว่างค่าก่อสร้างที่จะเพิ่มขึ้นตามระยะทาง แลกกับไม่ต้องเวนคืนที่ดิน และปริมาณผู้โดยสารที่จะเพิ่มขึ้น คิดว่าตัวเลขน่าจะยังอยู่ในกรอบวงเงินที่กำหนดไว้ หรือถ้าปรับเพิ่มคงไม่มาก สำหรับแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ที่ปรึกษาออกแบบไว้ จุดเริ่มต้นโครงการจะอยู่บริเวณแคราย ผ่านกรมชลประทาน วิ่งตามเกาะกลางถนนติวานนท์ เมื่อถึงแยกปากเกร็ดจะเลี้ยวขวาเข้าถนนแจ้งวัฒนะ วิ่งตรงผ่านอนุสาวรีย์หลักสี่เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิตสะพานใหม่ ขณะนี้ได้ข้อยุติเรื่องแบบสถานีร่วมแล้ว จากนั้นจะวิ่งตรงเข้าถนนรามอินทรา ตัดถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก สิ้นสุดมีนบุรี ระยะทาง 36 กม. ออกแบบเป็นรถไฟฟ้าโมโนเรล ข่าวจาก ITS Thailand http://its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/6453-2011-02-10-22-37-33

ลั่นปี54เปิดประมูล6สายรวด คมนาคมปากหวานให้ครม.รับทราบแผนก่อสร้างรถ ไฟฟ้า 6 เส้นทาง ตั้งเป้าปี 54 เปิดประมูลรวดเดียวทั้ง ชมพู-ส้ม-ม่วง-เขียวอ่อน-เขียวเข้ม-น้ำเงิน วงเงินกว่า 2 แสนล้านบาท ทยอยสร้างเสร็จและเปิด บริการตั้งแต่ปี 2557 ไปจนถึง 2562 นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ในการประชุมครม.เมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคมได้รายงาน ผลการดำเนินการในปีงบประมาณ 2553 ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รวมทั้งโครงการและแผนงานในอนาคต โดยปีนี้ทางรฟม.มีโครงการสำคัญ 16 โครงการ โดยเป็นโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างดำเนินการและที่จะดำเนินการในอนาคต จำนวน 6 เส้นทาง คือ 1.สายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ระยะทาง 23 กม. เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนพ.ย.2552 กำหนดเปิดบริการเดือนส.ค.2557 2.ส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 27 กม. เดิมจะเริ่มก่อสร้างเดือนพ.ย.2553 และเปิดให้บริการเดือนก.พ.2559 3.สายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 25 [...]

เนื่องจากการใช้ FTP อาจจะเป็นปัญหาสำหรับผู้ใช้บางคนที่ไม่ถนัดและไม่เข้าใจว่า มันต้องโอนไฟล์ยังไง ย้ายไฟล์แบบไหน ทางแก้ไขที่ง่ายที่สุดก็คือทำให้ FTP เป็น Drive ใน Windows ซะเลยก็จะทำให้ผู้ใช้มองทุกอย่างเป็นมุมมอง Windows Explorer เหมือนเดิม ซ่อนคำสั่ง FTP ไว้ข้างหลัง สำหรับโปรแกรมทำ FTP Drive มีมากมาย บางตัว work บางตัวงง บางตัวต้องเสียเงิน ขอแนะนำ โปรแกรม NetDrive จาก MacroData Inc. ซึ่งเป็นโปรแกรมฟรีสำหรับ Home Use ลอง Download ไปติดตั้งดูครับ

นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวันนี้ได้รับทราบผลการดำเนินงานในปีงบประมาณ 2553 นโยบายของคณะกรรมการและโครงการและแผนงานของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยในอนาคต ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ รวมทั้งโครงการหลักสำคัญที่จะดำเนินการในปี 2554 จำนวน 16  โครงการ ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่ — บางซื่อ ระยะทาง 23 กิโลเมตร ก่อสร้างเดือน พฤศจิกายน 2552 กำหนดเปิดให้บริการ เดือน สิงหาคม 2557 โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ — ท่าพระ ระยะทางรวม 27 กิโลเมตร กำหนดก่อสร้างเดือน พฤศจิกายน 2553 และเปิดให้บริการ   เดือน กุมภาพันธ์ 2559 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ  ระยะทางรวม 25 กิโลเมตร กำหนดก่อสร้างเดือน ธันวาคม 2554 และเปิดให้บริการ  เดือน พฤษภาคม 2559 [...]

รฟม. เชิญบริษัทฯยื่นข้อเสนอเป็นที่ปรึกษาฯโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ระหว่าง 1-14 ก.พ.นี้ จากนั้นจะกำหนดวันยื่นข้อเสนอด้านเทคนิคและข้อเสนอราคาต่อไป… นายรณชิต แย้มสอาด รองผู้ว่าการ (ฝ่ายปฏิบัติการ) รักษาการแทน ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.ได้ประกาศเชิญชวนบริษัทที่ปรึกษา ยื่นข้อเสนอเป็นที่ปรึกษาศึกษาทบทวนรายละเอียดความเหมาะสม ปรับปรุงแบบและจัดเตรียมเอกสารประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยให้รับเอกสารการจัดจ้างที่ปรึกษาระหว่างวันที่ 1-14 ก.พ.นี้ จากนั้นจะกำหนดวันยื่นข้อเสนอด้านเทคนิคและข้อเสนอราคาต่อไป ทั้งนี้ การประกาศดังกล่าวถือเป็นครั้งที่ 2 หลังจากได้เปิดยื่นข้อเสนอครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 ธ.ค.ที่ผ่านมา แต่มีกลุ่มบริษัทมายื่นข้อเสนอเพียงรายเดียว ทั้งที่การเปิดให้รับเอกสารระหว่างวันที่ 26 ต.ค.-10 พ.ย.53 มีบริษัทสนใจมาลงทะเบียนรับเอกสารการจัดจ้างที่ปรึกษาถึง 33 ราย ทำให้ไม่มีคู่แข่งขัน ซึ่งการเปิดให้ยื่นครั้งที่ 2 นี้ ยังใช้ขอบเขตงาน หรือทีโออาร์เดิม อย่างไรก็ตาม หากท้ายที่สุดยังมีการยื่นมาเพียงรายเดียวอีก กรรมการฯจะไปหาแนวทางอื่นๆ ต่อไป รายงานข่าวแจ้งว่า กลุ่มที่ปรึกษารายเดียวที่มายื่นข้อเสนอในครั้งแรก มีบริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด [...]

เขียนคำสั่งใน MySQL แล้วขึ้น Error Error ERROR 1093 (HY000): You can’t specify target table ‘ชื่อ Table’ for update in FROM clause นั่นก็เป็นเพราะว่า MySQL ไม่ให้ update จาก Select โดยจาก Table ของตัวมันเอง เช่น update table_a set status = ’1′ where fid in (select fid from table_a where fname =’abc’) ถ้าเขียนแบบนี้จะขึ้น Error ทันทีเพราะว่า มันเรียก Update จาก Select Table ของตัวเอง [...]

หลังจากที่ตัดสินใจแต้ว่า จะหา รถถีบมาถีบแทน BMX No Gear ที่บ้านใช้เวลาสะสมความต้องการประมาณเกือบปี เล็งรุ่นไว้ข้าม พ.ศ. ดูความต้องการและเงินในกระเป๋าแล้ว ถูกใจ Trek 4300 ที่สุดเพราะสีและ หน้าตาโอเคมาก ขาว ดำ แดง และเมื่อลองสืบเสาะหาราคาและรุ่นจริงตามร้านแล้ว ปรากฏว่า ทุกร้านเจ้าดัง ในทุกย่าน (แม้แต่ Probike) ไม่มีสีนี้ (รุ่นปี 2010) มีแต่สี Matt Bronze (รุ่นปี 2011) แต่เราอยากได้ 2010 มากกว่า ที่ใกล้บ้านสุด จะเป็น Velo Thailand ร้าน MTB ย่านบางลำภู ก็ไม่มี แสงทองก็ไม่มี โทรถามนครไทย ก็ไม่มี สองร้านนี้พูดดีมาก Velo เปิดราคาค่อนข้างสูง แต่อยากซื้อมาก เพราะใกล้บ้าน พี่เจ้าของร้านพูดดีมาก แนะนำดีสุดๆ ถ้ามีสีรุ่น 2010 [...]

เมื่อวันที่ 3 ธ.ค. ที่อาคารฝึกอบรมชั้น1ห้องบุญศิริสถาบันพัฒนาสุขภาพอาเซี่ยน มหาวิทยาลัยมหิดล วิทยาเขตศาลายา นายภูมิชัย กิตติพัฒนาการุณย์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครปฐม ประธานเปิดการสัมมนา ครั้งที่ 1 โดยมีนายฮิม ศิริธันญาภรณ์ รองวิศวกรใหญ่ด้านโครงการพิเศษ และคณะ เปิดเวทีสาธารณะ เพื่อรับฟังความคิดเห็นประชาชน และศึกษาความเหมาะสมผลกระทบสิ่งแวดล้อมและออกแบบรายละเอียดการก่อสร้างสถานีบางกรวย-กฟผ. โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน และการต่อขยายเส้นทางรถไฟ จากสถานีตลิ่งชันถึงศาลายา เพื่อนำเสนอผลการศึกษาความเหมาะสมผลกระทบสิ่งแวดล้อมและออกแบบรายละเอียดเบื้องต้น พร้อมรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ จากผู้เข้าร่วมสัมมนา โดยมีหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น องค์กรธุรกิจเอกชน องค์กรพัฒนาเอกชน สถาบันการศึกษา และประชาชนทั่วไป สนใจเข้าร่วมสัมมนาประมาณ 200 คน นายฮิม ศิริธันญาภรณ์ รองวิศวกรใหญ่ด้านโครงการพิเศษ กล่าวว่า จากผลการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบรายละเอียดการก่อสร้างสถานีรถไฟเพิ่มเติมในโครงการระบบรถไฟชานเมือง(สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน คือ สถานีบางกรวย – กฟผ. และ สถานีพระราม 6 จะออกแบบเป็นสถานียกระดับ ตั้งอยู่ระหว่างสถานีบางซ่อนและสถานีบางบำหรุ โดยเน้นให้มีรูปแบบสอดคล้องกับสถานีในโครงการรถไฟสายสีแดง เน้นการใช้งบประมาณอย่างคุ้มค่า มีความสวยงาม [...]